NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

1) Jakie wyróżniamy kategorie korozyjności środowiska?

Zgodnie z normą PN-EN ISO 12944 wyróżniamy kategorie korozyjności atmosfery (C1, C2, C3, C4, C5) oraz kategorie korozyjności wody i gruntu (Im1, Im2, Im3).

Kategorię korozyjności atmosfery określamy poprzez ubytek masy (g/m2) lub grubości (µ/m2) na jednostkę powierzchni po pierwszym roku eksploatacji. Pomocniczo możemy kierować się przykładami środowisk dla klimatu umiarkowanego:

Przykłady  konstrukcji dla  kategorii korozyjności  wody i gruntu:

2) Po jakim czasie możemy ponownie przemalować farbę?

Nie przestrzeganie czasów przemalowania kolejną warstwą farby jest często źródłem problemów z powłoką malarską (pęcherzenie, delaminacja). Różne produkty charakteryzują się różnymi czasami przemalowania. W kartach technicznych wszystkich produktów Sigmy oraz Tikkurili znajdziemy tabelę przerw między nakładaniem kolejnych warst. Poniżej przykładowa tabela jednego z produktów:

Czytając tabelę, warto zwrócić uwagę na kilka ważnych spraw:

  • podane czasy dotyczą grubości warstwy na sucho 150µm, dla innych grubości automatycznie zmienią się
  • czasy przemalowania są uzależnione od temperatury, w której następuje utwardzanie farby
  • oprócz minimalnej przerwy pomiędzy nakładaniem kolejnych warst, wiele produktów ma również limitowany maksymalny czas przemalowania. Po jego przekroczeniu istniejącą powłokę należy omieść strumieniowo-ściernie.

3) Czy nowe konstrukcje trzeba przed malowaniem piaskować/śrutować ?

Nowa stal (walcowana na gorąco) jest pokryta zendrą (zgorzeliną), która powstaje podczas procesu jej przetwarzania. Pozostawienie jej na powierzchni stali przed malowaniem jest niewskazane z następujących powodów:

  • zendra ma inną rozszerzalność cieplną od stali, co sprawia, że w wyniku zmian temperatury odrywa się (wraz z powłoką malarską)
  • przyśpiesza procesy korozji stali – w ogniwie korozyjnym stal-zendra stal jest anodą co może powodować korozję wżerową
  • słaba przyczepność powłoki malarskiej do zendry

Tak więc, przed procesem malowania, zendra powinna być bezwzględnie usunięta. Jedyną skuteczną i wydajną metodą jest obróbka strumieniowo-ścierna.

Jeżeli chodzi o stal ocynkowaną to zalecane jest omiecenie strumieniowo-ścierne ścierniwem mineralnym w celu poprawy przyczepności powłoki malarskiej.